2023年高考地理二轮复习（人教版） 第1部分 专题突破 专题6 考点3　城市内部空间结构.docx

考点3　城市内部空间结构
(2021·湖南地理)下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区，两条线路开通时间几乎相同，所经之地公共交通密度差异明显。据此完成1～3题。
项目
距离
(千米)
S线
T线
开通前6年的平均价格(元/m2)
开通后6年的平均价格(元/m2)
增幅(%)
开通前6年的平均价格(元/m2)
开通后6年的平均价格(元/m2)
增幅(%)
0.2
8 116.0
13 160.0
62.15
2 868.3
9 085.4
216.75
0.2～0.3
8 125.0
28 900.0
255.69
2 893.3
10 325.0
256.86
0.3～0.5
9 173.3
25 493.7
177.91
3 827.3
10 289.0
168.83
0.5～0.75
9 356.0
23 383.3
149.93
3 160.0
10 162.5
221.60
0.75～1
7 854.3
18 760.6
138.86
3 810.0
9 548.6
150.62
1～1.5
7 188.7
17 066.7
137.41
3 768.7
10 000.0
165.35
1.5～2
6 413.0
12 941.6
101.80
3 418.0
9 251.6
170.68
2～2.5
6 373.1
10 008.3
57.04
3 281.4
9 682.3
195.07
2.5～3
6 518.1
12 115.0
85.87
3 957.1
9 389.0
137.27
1.地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是(　　)
A．治安环境较差
B．运营期间交通较拥堵
C．大气质量较差
D．运营期间噪音和震动感较大
2．仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看，S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过(　　)
A．2.5千米、1千米 B．1千米、1千米
C．3千米、3千米 D．2.5千米、3千米
3．地铁开通后，T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线，主要因为T线附近(　　)
①配套设施更完善　②环境质量更好　③公共交通密度较小　④房价基数较小
A．①② B．②③
C．①④ D．③④
[关键能力]　获取和解读地理信息的能力
获取信息
解读信息
文字信息
S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区，所经之地公共交通密度差异明显
S线所经之地公共交通密度较大，配套设施较完善，住宅价格应较高；T线所经之地公共交通密度较小，配套设施较差，环境质量较好
表格信息
距地铁线的距离、住宅价格和增幅
S线和T线距地铁线0.2千米范围内，距离地铁线较近，影响人们的生活舒适度，住宅平均价格相对较低；S线开通后，除去0.2千米范围内，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，2.5千米外价格又升高，说明此距离之后受地铁影响小；T线除去0.2千米范围内，随距地铁线